(ENG below) 도로에서 시속 40km 안팎으로 달리면 저항의 대부분이 공기에서 발생합니다. 그래서 로드바이크에서 에어로 설계는 선택이 아니라 성능의 핵심입니다.
써벨로(Cervélo)는 두 명의 엔지니어가 세운 브랜드로, 철학은 ‘To make riders faster’. S5는 그 철학을 가장 선명하게 보여주는 플랫폼입니다.
고속 크루징과 레이스, 평지와 롤링 구간에서 효율을 극대화해 파워를 일정하게 써도 속도가 쉽게 떨어지지 않습니다. 장거리와 그룹라이딩에서 체감이 분명합니다.
랩에 2026년형 Cervélo S5 팀레플리카 프레임셋이 입고되었습니다. 월드투어에서 검증된 에어로 로드 플래그십을 매장에서 직접 확인해보세요. 😌
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At around 40 km/h, most of what slows you down is air. On a road bike, aero isn’t optional; it is performance.
Founded by two engineers, Cervélo lives by a simple idea: to make riders faster.
The S5 is the clearest expression of that idea—optimized for high-speed cruising, racing, and rolling terrain. It preserves speed for the same power, which becomes obvious on long rides and in fast group efforts.
Now in at @lab306 : the 2026 Cervélo S5 frameset, TVL Replica.
Come and see a WorldTour-proven aero flagship in person.
Build Details
• Frame: Cervelo S5 MY26 TVLAB (Team Replica)
• Barstem: Cervélo HB19
• Seatpost: Cervélo SP34 Carbon
• Saddle: Bjorn Setka
• Drivetrain: Shimano Dura Ace Di2
• OSPW: Ceramicspeed Aero
• BB: Ceramicspeed Coated
• Wheel: Scope Artech 6
• Tires: Continental Grand Prix 5000 S TR
도로에서 시속 40km 안팎으로 달리면 저항의 대부분이 공기에서 발생합니다. 그래서 로드바이크에서 에어로 설계는 선택이 아니라 성능의 핵심입니다.
써벨로(Cervélo)는 두 명의 엔지니어가 세운 브랜드로, 철학은 ‘To make riders faster’. S5는 그 철학을 가장 선명하게 보여주는 플랫폼입니다.
고속 크루징과 레이스, 평지와 롤링 구간에서 효율을 극대화해 파워를 일정하게 써도 속도가 쉽게 떨어지지 않습니다. 장거리와 그룹라이딩에서 체감이 분명합니다.
랩에 2026년형 Cervélo S5 팀레플리카 프레임셋이 입고되었습니다. 월드투어에서 검증된 에어로 로드 플래그십을 매장에서 직접 확인해보세요. 😌
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At around 40 km/h, most of what slows you down is air. On a road bike, aero isn’t optional; it is performance.
Founded by two engineers, Cervélo lives by a simple idea: to make riders faster.
The S5 is the clearest expression of that idea—optimized for high-speed cruising, racing, and rolling terrain. It preserves speed for the same power, which becomes obvious on long rides and in fast group efforts.
Now in at @lab306 : the 2026 Cervélo S5 frameset, TVL Replica.
Come and see a WorldTour-proven aero flagship in person. 😌
(ENG below) 도로에서 시속 40km 안팎으로 달리면 저항의 대부분이 공기에서 발생합니다. 그래서 로드바이크에서 에어로 설계는 선택이 아니라 성능의 핵심입니다.
써벨로(Cervélo)는 두 명의 엔지니어가 세운 브랜드로, 철학은 ‘To make riders faster’. S5는 그 철학을 가장 선명하게 보여주는 플랫폼입니다.
고속 크루징과 레이스, 평지와 롤링 구간에서 효율을 극대화해 파워를 일정하게 써도 속도가 쉽게 떨어지지 않습니다. 장거리와 그룹라이딩에서 체감이 분명합니다.
랩에 2026년형 Cervélo S5 팀레플리카 프레임셋이 입고되었습니다. 월드투어에서 검증된 에어로 로드 플래그십을 매장에서 직접 확인해보세요. 😌
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At around 40 km/h, most of what slows you down is air. On a road bike, aero isn’t optional; it is performance.
Founded by two engineers, Cervélo lives by a simple idea: to make riders faster.
The S5 is the clearest expression of that idea—optimized for high-speed cruising, racing, and rolling terrain. It preserves speed for the same power, which becomes obvious on long rides and in fast group efforts.
Now in at @lab306 : the 2026 Cervélo S5 frameset, TVL Replica. Come and see a WorldTour-proven aero flagship in person.
Build Details
• Frame: Cervelo S5 MY26 TVLAB (Team Replica)
• Barstem: Cervélo HB19
• Seatpost: Cervélo SP34 Carbon
• Saddle: Bjorn Setka
• Drivetrain: Shimano Dura Ace Di2
• OSPW: Ceramicspeed Aero
• BB: Ceramicspeed Coated
• Wheel: Scope Artech 6
• Tires: Continental Grand Prix 5000 S TR
도로에서 시속 40km 안팎으로 달리면 저항의 대부분이 공기에서 발생합니다. 그래서 로드바이크에서 에어로 설계는 선택이 아니라 성능의 핵심입니다.
써벨로(Cervélo)는 두 명의 엔지니어가 세운 브랜드로, 철학은 ‘To make riders faster’. S5는 그 철학을 가장 선명하게 보여주는 플랫폼입니다.
고속 크루징과 레이스, 평지와 롤링 구간에서 효율을 극대화해 파워를 일정하게 써도 속도가 쉽게 떨어지지 않습니다. 장거리와 그룹라이딩에서 체감이 분명합니다.
랩에 2026년형 Cervélo S5 팀레플리카 프레임셋이 입고되었습니다. 월드투어에서 검증된 에어로 로드 플래그십을 매장에서 직접 확인해보세요. 😌
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At around 40 km/h, most of what slows you down is air. On a road bike, aero isn’t optional; it is performance.
Founded by two engineers, Cervélo lives by a simple idea: to make riders faster.
The S5 is the clearest expression of that idea—optimized for high-speed cruising, racing, and rolling terrain. It preserves speed for the same power, which becomes obvious on long rides and in fast group efforts.
Now in at @lab306 : the 2026 Cervélo S5 frameset, TVL Replica. Come and see a WorldTour-proven aero flagship in person. 😌